Kraana (rippuvate) kaalude (III) omistamise uurimine

Vaadates kehtivaid Rahvusvahelise Legaalse Metroloogia Organisatsiooni poolt välja antud rahvusvahelisi kaalumissoovitusi, usun, et rahvusvahelist soovitust R51, Kaalude automaatne alltestimine, nimetatakse „veoautodele paigaldatud kaaluks”.

Sõidukile paigaldatavad kaalud: see on selleks konkreetseks otstarbeks loodud ja sõidukile paigaldatud kontrollkaalude täielik komplekt.Kraanakaalude puhul võib kraanat (autokraana, sildkraana, pukk-, sild-, pukk-kraana jne) nimetada “sõidukiks”, kraanakaalu (konkskaalu, konkskaalu jne.) võib nimetada kaalumise osaks.

Automaatne püüdmiskaal (automatic catch weighing instrument), kus sõna “saak” võib tõlkida järgmiselt: kinni haarata, kinni hoida;püüda, püüda, püüda.Kraanakaaludele võib viidata ka kui "püüdmisele" või "hoidmisele".

R51 kaalud võib vastavalt nende otstarbele liigitada kahte põhikategooriasse: X või Y.

Kategooria X kehtib ainult alamsõeluskaaludele, mida kasutatakse eelpakendatud toodete kontrollimiseks vastavalt OIML R87, Pakendatud kaupade netosisaldus, rahvusvahelistele soovitustele.Kategooriat Y kasutatakse kõigi teiste automaatsete sorteerimiskaalude jaoks, näiteks hinnamärgistus- ja märgistamisseadmed.Kaalud, postikaalud ja transpordikaalud, samuti paljud kaalud, mida kasutatakse üksikute puistekoormate kaalumiseks.

Selles määratluses esitatud kaalutüüpide osas võib öelda, et kui „hinnamärgistuskaalud“ ja „postikaalud“ saab liigitada automaatkaaludeks, siis „mobiilkaalusid“ ei saa peaaegu üldse käsitleda kui „kaalu, mis kaalub automaatselt vastavalt etteantud kaalule. protsess ilma operaatori sekkumiseta”, nt sõidukile paigaldatud kaalud (prügikaalud), sõidukite kombineeritud kaalud (kahveltõstuki kaalud, laadurikaalud jne) sellesse kontseptsiooni ei sobi.

R51-l on X- ja Y-klassi täpsustasemed, nii et kui kontrollitavat kraanaskaalat saab testida saavutatava tasemeni, kasutatakse seda vastavalt sellele tasemele.Kuna R51, X klassi III ja Y(a) klassi tasemete maksimaalsed lubatud veatasemed on R76 klassi III tasemetega põhimõtteliselt samal tasemel, on nii tabelid 1 kui ka 2 vastuvõetavad.

Kuidas hinnata skaala omadusi, mitte ainult vaadata selle pinnanähtust, vaid tuleks vaadata selle olukorda tegelikus kasutuses.Nüüd on mõnel kodumaisel mõõtmistehnoloogia asutusel kraana skaala testimisseadmed, kuid nende seadmete täpsus on kraana skaala staatilise jõudluse katsel, mis ei ole väärtuse praktiline kasutamine.

 


Postitusaeg: 11. september 2023